低溫螺桿式冷水機系統經濟器節能原理
工作原(yuan)理：
由于低溫螺桿式冷水機壓縮機的壓縮過程的特點（壓縮腔的容積減小沿著轉子軸向移動），便可以在吸氣階段已完成并且在壓縮腔內氣體壓力稍有增加處會形成一個附加吸氣口。
因(yin)此，這就(jiu)可能(neng)在不影(ying)響吸(xi)氣容積(ji)的(de)同時輸(shu)入一個(ge)外加氣體流量，也就(jiu)是可以將外加過冷(leng)(leng)回路加入到制冷(leng)(leng)系統中(zhong)。這樣，由于有(you)了較(jiao)大的(de)過冷(leng)(leng)將會導(dao)致制冷(leng)(leng)量大大地增加，而由于輸(shu)入外加質量流量所導(dao)致的(de)輸(shu)入功率(lv)增加是小的(de)。系統效率(lv)的(de)提(ti)高可解(jie)釋(shi)為附加壓縮功的(de)產生來自較(jiao)高的(de)吸(xi)氣壓力，因(yin)此系統有(you)一個(ge)更高的(de)效率(lv)。
經(jing)濟(ji)器(qi)回路示于下圖。熱(re)(re)交(jiao)(jiao)換(huan)器(qi)把從液(ye)(ye)體(ti)管道引出并經(jing)過(guo)膨脹閥膨脹到中間噴(pen)射壓力的制(zhi)冷(leng)劑以(yi)逆流形式與(yu)帶有余熱(re)(re)制(zhi)冷(leng)劑液(ye)(ye)體(ti)進行熱(re)(re)交(jiao)(jiao)換(huan)，離(li)開冷(leng)凝器(qi)的液(ye)(ye)體(ti)得到過(guo)冷(leng)。過(guo)熱(re)(re)的蒸(zheng)氣(qi)從熱(re)(re)交(jiao)(jiao)換(huan)器(qi)流出，然后噴(pen)射進入(ru)(ru)經(jing)濟(ji)器(qi)口與(yu)來自蒸(zheng)發器(qi)已(yi)略經(jing)壓縮的吸入(ru)(ru)氣(qi)體(ti)混合后再進一步壓縮。
也可制成一個在中間壓力下的(de)雙級膨脹的(de)容器。
這(zhe)僅(jin)是示意圖(tu)，有關壓縮(suo)機上液體噴射(she)口位置請參閱(yue)各壓縮(suo)機型式(shi)圖(tu)。
經濟(ji)器性能：
部件的選擇：
過(guo)冷(leng)(leng)器(qi)(qi)(qi)：殼管(guan)式、套管(guan)式和(he)板式熱交(jiao)換器(qi)(qi)(qi)都可(ke)以(yi)采用(yong)。過(guo)冷(leng)(leng)器(qi)(qi)(qi)的(de)冷(leng)(leng)量(liang)可(ke)以(yi)由(you)采用(yong)和(he)不(bu)采用(yong)經濟器(qi)(qi)(qi)時制冷(leng)(leng)量(liang)之(zhi)間的(de)差(cha)得出。過(guo)冷(leng)(leng)的(de)液體溫度必須比中間壓力飽和(he)溫度高(gao)至少(shao)10 K。
膨脹(zhang)閥：為防止過(guo)(guo)冷器回(hui)路接(jie)入(ru)時發生濕運轉，建議采用為液體(ti)噴射設(she)計的膨脹(zhang)閥，過(guo)(guo)熱設(she)定約為10 K。
另外的建議：
制冷劑的過(guo)冷器適宜安(an)裝(zhuang)在(zai)(zai)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)的下面，以(yi)防止(zhi)在(zai)(zai)停機(ji)期間壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)中油(you)或液體(ti)的回(hui)流涌進(jin)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)。在(zai)(zai)運行工況不穩定或當關斷過(guo)冷回(hui)路(lu)(lu)時，壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)會把一(yi)些油(you)從經濟器噴射口擠出來，因此(ci)應將液體(ti)噴射管路(lu)(lu)折彎(wan)成如圖1所示(shi)一(yi)個(ge)彎(wan)曲段。由于經濟器噴射是直接(jie)通至轉子齒廓，因此(ci)建議在(zai)(zai)此(ci)管路(lu)(lu)上安(an)裝(zhuang)一(yi)個(ge)特別(bie)細(xi)密的過(guo)濾器（網目25um）。經濟器回(hui)路(lu)(lu)噴射管道直徑應按(an)表(biao)A選取，壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)應配(pei)備一(yi)個(ge)經濟器連接(jie)接(jie)頭（專用附件，根據(ju)要求提供）。
運轉(zhuan)范圍：
由于有(you)附(fu)加氣體(ti)的壓縮并隨(sui)之會導(dao)致電動機過載，使用經濟器的運(yun)行(xing)范圍在高溫工況時有(you)一部(bu)分將受到(dao)限(xian)制的。
對于高冷凝溫度，電動機應予以加大。
注意！過冷回路只有當壓(ya)縮機(ji)在(zai)滿負載(zai)時(shi)才可以采用。
在啟(qi)動階段（低負荷狀態(tai)），過冷(leng)回(hui)路(lu)應該是關閉的(de)，直到(dao)運行工況穩定(ding)為(wei)止。（建議采用延時(shi)繼電器來接通經濟器回(hui)路(lu)）。 |
